자동차의 냉각수에는 겨울철 동파 방지를 위해서 부동액을 조율하여 주입해야 하며,

 만약 적정한 비중과 농도로 조율이 안되었을시 냉각수로써의 최상의 기능을 발휘할수 없슴을

 말씀드립니다.  부동액의 비중은 냉각 효율과도 연관이 있으며, 농도는 부동액의 지속적인 수명을

 좌우한다는 것을 귀뜸해 드립니다.

브레이크 오일은 물성상 친수력이 강하기 때문에 수분을 흡착하는 특성으로 인하여,

브레이크 오일은 시간 경과 되면서 수분이 생성되며, 제동시 마찰 열에 의해서 물의 특성상

 100도 에서 끓게되어 베이퍼록 현상이 발생하고 사람의 생명을 지키는 제동력은 계속해서

 하향선을 그리게 되는 것입니다.

 정기적인 브레이크 오일 내의 수분 측정은 제동력 측정의 척도라고 볼수 있으며,

 정기적인 제동력 점검의 기본이 되는 것이라고 볼수 있습니다.