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엠텍흡기 튜닝의 기본장면
관리자





위사진과 같이 대량생산체제의 난점인 정밀성부족으로 인해

흡기매니폴드와 헤드부의 단차가 발생하며,

이러한 단차나 조립완성도에 따라 최대20%까지 엔진 본래의 출력이 떨어지는 요건이 있으며,

이부분에 의해 같은 신차라도 출력과 연비가 차이를 보이는 요건이 발생됩니다.

소위 '뽑기'라는 얘기가 나오는 이유도 이러한 각파츠의 단차에서도 많이 발생하며,

대량생산이 용이한 주물처리된 헤드등에 많은 요건이 발생하며,

 


 


위사진과 같이 아이비윙은 이러한 단차를 가공하여 흡입공기량의 유동성을 보다 개선하고,

여기에 충진효율및 공기와 연료의 믹싱을 활성화 하여 묻혀있던 출력및 연비를

최적화 시켜주는 작업임을 말씀드립니다.

첫번째 사진에 흡기매니폴드와의 단차를 헤드 접합부에 표시해놓은것을

두번째 사진과 같이 포팅가공하여 단차를 잡고, 여기에 아이비윙 날개를 삽입하여

최적화 시켜드린 예이며,

특히 장거리 주행시 응답성이나 출력및 연비개선을 이룬 부분이며,

결과적으로 투자대비 효율성을 입증한 작업이었습니다.

회원님들의 차량의 잠재된 성능을 깨워드릴수 있는 아이비윙 시공!!

음식에 비유하자면,

재료의 퀄리티도 중요하지만

완성된 음식의 퀄리티는 요리사의 역량에 달렸듯,

저희 정통카와 함께 하시면,

보다 완성도 높은 차량업그레이드에 만족하심을 강조합니다!!