안녕하세요 문의 드립니당~ 이동중 2010-04-19 안녕하세요 사장님 허허 다름이 아니라 제 차량이 보링할 때가 되어서 보링을 하려고 하는데 정통에서 직접 엔진 보링 작업도 하시나요? 아니면 다른 보링집에 들어 가나요? 제 차량은 스타렉스 v6 lpg 입니다. 정통의 실력을 이미 몇년간 체험하고 있기에 직접 보링을 하신다면 맡겨보고 싶습니다. 저번에 엔진오일 갈때 메탈 베어링 소리가 많이 나 엔진이 얼마 못갈거라고 예측해 주셧었는데요 보링하게 된다면 그안에 메다루부터 시작해서 크랑크 전부다 교체하는 완보링을 해야 할 것 같습니다. 경우에 따라서 호닝도.. 엔진을 뜯어보고 처방을 내리시는 거야 정통에서 하시겠지만 이차량 보링하게 되면 진짜 오래 탈 생각이기 때문에 이왕 뜯는김에 다~ 갈아치웠으면 좋겠습니다. 보링하면서 타이밍 리데나 전부 작업되어 나오나요? 라지에다, 호스류 올교체, 플러그, 배선, 코일, 파워tr, 뷰다, 캡 전부다 깨끗하게 싹 수리하고 싶은데요 견적이 얼마나 나오겠습니까? 워낙 많은 작업이라 정확한 견적은 힘들겠지만 어느정도 예상견적 좀 부탁드리겠습니다. 보링하면서 LPI 작업하면 어느정도 공임을 줄일 수 있겠습니까? 줄일 수 있다면 위에 보링 및 수리 견적 과 보링 및 수리, lpi 작업 둘다 견적 부탁드릴게요 lpi는 하게 된다면 믹서 빅보어형 가공과 흡기포팅도 포함하여 할 생각입니다. 금액이 큰 작업인 만큼 미리 어느정도 예상견적을 알켜주신다면 조금 시간이 걸리겠지만 목표로 세우고 준비하고 있겠습니다. 질문을 정리하자면 1. 보링(타이밍 작업 포함) 및 라지에다, 호스류 올교체, 플러그, 배선, 코일, 파워tr, 뷰다, 캡 전부다 깨끗하게 싹 수리 하는 견적 2. 1번작업과 lpi, 흡기포팅 같이 하는 견적 혹시 여유가 되신다면 메일로 답변 부탁드리겠습니다.