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안녕하세요 관리자입니다.
현재 출력부족과 연비저해현상의 해결책으로
LPI를 고려하시는것으로 보이며,
우선 겸용차량의 경우 대략 3일간의 입고가 필요로 하며,
원인을 확인하지 않고 묻지마식의 업그레이드는
오히려 문제의 원인이 될수도 있음을 말씀드립니다.
다시말씀드리자면,
차량은 연료컨트롤 계통외에도 기계적압축능력의 저해,
점화불꽃량의 저해와 이상적인 혼합기의 입출능력을
바탕으로 각종오일류인
파워,브레이크,미션,엔진,냉각수 계통의 교체주기를 놓치게되면서
발생할수있는 각파츠의 노화에 의한 차량의 운동성능저해에
의해 성능저해와 연비저해현상을 동반하는 경우가 의외로 많습니다.
따라서 현재 차령과 주행킬로수 대비 기본정비부터
심화정비까지 차량의 기본성능을 복원하는 정비만으로도
만족스러운 결과를 보시는분들이 대부분이며,
이러한 정비가 밑바탕이 되어야 업그레이드시
제대로된 성능향상및 연비저감의 효과를 제대로 발휘할수
있으리라 봅니다.
결론적으로는,
성능과 연비저해의 요인이 어떠한 곳에 있는지를
파악하는것이 우선적이며,
그이후 선행되어야할 정비와 함께 작업을 병행하신다면,
보다 만족스러운 결과로 만족감이 크시리라고 보며,
묻지마식 LPI업글은 내재된 문제의 원인을 방치하여
차후 운행에 지장을 발생시키는 여건이 조성되거나
업글이후 바로 문제가 발생하는 부분에 대해서
오히려 독이 되는 경우가 있음을 말씀드립니다.
그럼 예약후 방문하시면,
보다 정확한 기능테스트및 관능점검,
필요에 따라 여러 방향의 정밀검진을 통해
동곤님이 불편해 하시는 부분을 중점적으로
컨설팅해드릴수 있는 능력이 되는 업체이며,
이러한 체계적인 정비시스템으로 인해
먼길 마다않고 방문하시는 요인이기도 합니다.
그럼 평안한 하루되시길 바라며... |
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