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안녕하세요 관리자입니다.
94년식 인젝터방식의 체로키는 리터당5~6킬로정도의
연비가 일반적이며,연비의 개선을 원하실경우는
보다 근본적인 차원에서 연식증가에 따라
노후화되고 떨어지는 파워를 증진시키는 1차작업이
필요로 하며, 우선순위에 따라 기계적압축능력이나
전기점화라인의 보강,양질의 연료공급및 보다
공기의 밀도를 올려주는 작업이 선행되어야 겠으며,
부가적으로 차량의 고장원인인 냉각계통의 순환량
회복이 우선시 되어야 할사항으로 보입니다.
그이유는 히터바람이 원할히 나오지않는 부분에 있으며,
히터코어및 냉각회로전반에 걸친 순환량의 회복이
필요로하며,
오일게이지는 오일압을 지시하는 게이지이며,
알피엠 상승에 따라 오일펌프압도 상승하며,
게이지와의 오차범위가 큰건지,
아니면, 차주분의 오판인지를 파악해봐야할 사항임을
말씀드리고자 합니다.
인젝터부는 점검이 필요로 하며,
차량의 기본부터 전반적인 개선점을 핵심적으로
파악하여야 할 사항이므로,
방문시 전반적인 검진과 함께 현준님이 지향하시는
방향으로 차량을 리뉴얼화 하는 작업으로 만족을 드릴수 있음을
말씀드리며,
좋은 명차는 좋은 관리가 선행되어야 비로소
제성능을 발휘할수있는 방법임을 말씀드리며,
예약후 방문시 보다 명확한 해결책을 제시해 드릴것을 약속드립니다. |
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