|
|
| |
 |
|
|
 |
| |
|
| |
안녕하세요 관리자입니다.
기능성 냉각수를 채용하고 있는 것으로 보이며,
냉각계통의 중요성을 누구보다 잘 인지하고 계신것으로 보입니다.
하지만, 냉각수의 퀄리티보다 더중요한 요건은 냉각수의
순환량임을 인지하시길 바라며,
엔진물자켓,히터코어,워터펌프, 서모스탯,각종 순환호스와
라디에이터의 순환량부족에 의한
열적체현상이 생기면, 제아무리 모튤냉각수나 암스 냉각수라해도
차량의 노후도 증가와 기계적이나 전자적인 정비시기를 앞당기는
원흉이 되며,
정통 냉각수 필터 시스탬은,
이막힘의 원인이되는 물때(스케일)이나 녹,부유물을 필터링하여
순수한 냉각수로 전환하며 2년의 교체주기나 기능성의 경우 3~4년의
주기까지 최적의 성능을 유지할수있는 여건을 조성해주는
파츠입니다.
결론적으로는 암스쿨런트를 주입한 상태에서도 내부의 마이크로 필터링으로 그 효과를 유지하시는데 큰 도움이 되시리라 보며,
차령이나, 주행킬로수가 많으신경우는 필터장착이전에
냉각순환량의 복원정비도 고려하실 사항임을 말씀드립니다.
그럼 새해 복 많이 받으시길 바라며... |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|