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----관리자의 글--------
안녕하세요 관리자입니다.
우선 작년에 신품교환한 기화기의 문제라기보다는
갑자기 추워진 환경여건에서 기화기의 기화능력이
떨어지는 여건이 겹쳐서 발생한 문제가 아닐까 사려됩니다.
보통 극한기에
LPG스위치로 라인의 잔여가스를 없애는 방법은 보편적이며,
우선 프로판비율을
날씨에 맞추기 위해 충전소에서 충전을 해보고 상황판단을
먼저해봐야할 사안으로 받아들여집니다.
만일 이러한 문제가 빈번하게 발생한다면,
냉각라인의 순환량이 부족해지는 여건이 발생하여
생기는 기화기의 아이싱현상이나,
냉각수의 기본량이 정상적인가도 체크포인트이며,
처음발생한 사안이오니,
기본점검과 함께 위의 대처방안을 따라보시고,
만일 동일증상이 나타날시
예약후 방문하시면,
문제해결에 도움이 되도록 해드리겠습니다.
그럼 새해 복 많이 받으시길...
----------------
위의 내용처럼 해보라고 하셧는데
잔여가스는 매번 제거 해주고 냉각수는 이틀전에 냉각수 게이지가 끝까지 올라가서 이틀전에 냉각수 보충 했습니다
냉각수 때문에 꺼졋나 햇는데, 오늘 아침에 시동을 켜놓으면 rpm이 춤을 추면서 시동이 꺼졌습니다.
예열을 오래해 시동은 걸렷지만 출근하면서 rpm불안정하여
언제 또 시동이 꺼질지 불안하기만 합니다.... |
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