답변입니다. 관리자 2010-01-03 안녕하세요 관리자입니다. LPG차량이 동급 가솔린이나 디젤차량과의 성능차이는 분명있습니다. 허나, 아이한테 어른신발을 신긴것과 다름없는 무리한 인치업시는 다른 연료계통에서도 엔진및 구동계통에 문제없는 상황에서도 튜닝을 통해 성능을 강화시키는 작업을 선행하는것이 순서에 맞는 업그레이드 작업임을 상기하시길 바라며, 현재 최고속이 떨어지는것이 비정상적으로 떨어지는 부분은, 본래의 엔진및 구동계통의 문제가 무리한 휠인치업에 의해 보다 크게 표출된것이 아닐까 사려되며, 이부분은 기본정비부터 문제여부를 따져 해결이 필요한 단계이지, 이상황에서의 LPGI업글은, 병약한 사람에게 기능성수영복을 입혀봤자 수영경기에서 좋은 성과를 기대하기 어려운것과 같다 말씀드리며, LPGI이전에 요인해결과정을 선행하고 업글시 출력및 연비부분에 보다 시너지효과를 창출하며, 신차를 업글시 출력은 동급가솔린차 대비 95% 연비는 10~25%까지 상승하는 데이터가 있으나, 연비부분은 운행습관이나 운행구간에 따라 그 격차가 크며, 특히 오너분의 운전습관에 의한 연비변동이 크기에 크게 강조하지는 않는 부분입니다. 수리기간은 차량의 기본정비가 완벽하다고 판단된 시점에서 3일정도의 입고기간이 필요하며, 본래 LPG전용차나 겸용차량의 경우는 구조변경이 필요치않는 업그레이드작업입니다. 정기검사시 불이익은 차량의 차후 유지관리를 신경쓰지않을시 모든차량이 갖는 공통적인 불이익외엔 없음을 말씀드립니다. 이러한, 연유때문에 LPGI업글시는 전문가와 상담이 필요로 하며, 예약후 방문시 차량의 전반적인 상황을 파악하여 보다 추구하는 부분과 부합되는 정비서비스로 만족드릴것을 약속드리며, 새해 복 많이 받으시길 바랍니다..