|
|
| |
 |
|
|
 |
| |
|
 |
 |
만족하셨다니 기쁘군요!! |
|
|
 |
 |
관리자 |
 |
 |
 |
2010-01-03 |
|
|
|
안녕하세요 관리자입니다.
LPG차량이 히터가 잘안나오는 근본적인 이유는,
가솔린 디젤차량도 갖고 있는 부분이지만,
LPG특성상 기화기가 냉각라인에 연결되어있기에
보다 큰 영향을 받는것이며,
가장 주된이유는 냉각계통의 정기적인 관리가 부족하여
발생하는 냉각순환계의 부분적인 막힘에 의한 문제입니다.
특히 라디에이터코어와 히터코어의 부분막힘등에 의해
문제가 많이 발생하며,
주이유는 스캐일과 녹에 의한 코어부의 막힘이 그이유이며,
서모스탯의 고장등도 요인이지만,
이부분도 냉각계통의 문제의 부가적인 요인이라 말씀드릴수
있겠으며,
따라서 LPG차량이기 때문에 약한것이 아니라,
냉각계통의 문제가 발생하였기 때문에 히터성능에
차이가 큰 것이라 생각하시는것이 많습니다.
또한, 히터를 장시간 켰을때 너무 뜨겁고 누린내가 나는
차량도 냉각계통의 과열이 주 이유이며,
헤드정비나 엔진과 미션의 열화에 의한 오일이 타서 발생하는
여러 트러블의 핵심요인이라 말씀드립니다.
알피엠부분은 차량의 노화도가 복원되면서
이전의 학습값과의 차이에 의한 문제나
ISC자체의 작동성불량등이 있으며,
재방문하시면 간단히 해결가능하리라 사려되며,
조치해드리겠습니다.
그럼 새해 복 많이 받으시고 즐거운 드라이브 되시길... |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|