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안녕하세요 관리자입니다.
LPG또는 LPI로의 변경시 휘발유대비 연비 효율성은 떨어집니다.
다만, 가스값이 1/2수준인 현시점으로 보았을시
유지비용이 저감되는 부분에 의한 매리트가 있지요.
또한, 가솔린대비 출력부분에 대한 효율성 저감에의해
약간의 보완적인 성능향상파츠를 필요로 하는 부분도 있습니다.
우선적으로 구조변경은 전문업체에 대행하는 구조이며,
LPI까지 업글시,
구조변경 대행이후 LPI작업을 저희 정통카에서 시행하는 방식으로
진행하오며,
차량의 상태에 따라 휘발유 상태에서는 큰 문제가 되지않았던
고장상황이 부각되는 여건이 많으므로,
이부분에 대한 우선적 수리이후 진행이 필요할지에 대한 여부도
따져봐야하는 부분입니다.
특히 점화플러그는 LPG전용으로 교체가 필요하겠군요!!
브레이크부분은,기본적인 패드교체,브레이크 오일,디스크연마및 교체
캘리퍼및 휠실린더 작동상태가 양호한데도 차령에 의해 저해된
여건이라면,단연코 MBS GM7을 추천드리며,
안전하면서도 강력한 제동효율을 보여주는 최적의 제동 업글파츠입니다.
비용부분은,
시스템적 퀄리티에 따라 비용의 차등이 발생하며,
LPG구변은 80~135만원사이, LPI구변은 180~240정도이며,
MBS GM7은 36만원에 부가세 별도가격에 공급가능함을
말씀드립니다.
그럼 평안한 하루되시길 바라며... |
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