답변입니다. 관리자 2009-12-12 안녕하세요 관리자입니다. 차량의 출력과 연비부분은 기계적 압축비,양질의 점화불꽃, 이상적인 혼합기의 입력과 출력에서 비롯되며, 특히 출력상승작업이후 연비부분은 12단계로 분류하여 단계별 시술이 필요로 한 부분임을 말씀드리며, 보다 효과적인 출력및 연비상승의 목적달성을 위해서는 차량의 현재 상태에서의 효율성 저해의 요인을 분석하여 차별화된 처방을 통해 보다 큰 만족을 드릴수 있는 요인이 많습니다. 즉, 비유하자면 아픈사람의 증상이 같아도 그 원인이 다르며, 체질별로 그 효과가 틀려지는것을 감안하여 처방을 달리하는것과 일맥상통하는 부분을 말씀드리고자 하며, 골드는 특히 노화된 점화라인에 의한 점화불꽃의 저해요인을 해결해주며 보다 안정적으로 강화시켜주는 본인의 특허품인것을 감안하시길 바라고, 마티즈의 경우 기계적인 밸브조정이 4만킬로마다 되어있는지, 연료공급계통의 성능을 복원하는 정비나,인테이크및 흡기밸브측의 3만킬로마다의 클리닉이 되었는지에 대한 요건과 냉각계통의 순환기 장애요소가 있는지, 그라운드 접지성능의 요인에 대한 충분한 검진과정이 필요함을 먼저 말씀드리고자 합니다. 물론 원하시는바 대로 골드를 장착가능하다 하실시 입금후 배송은 가능하며, 그보다 앞서 말씀드리자면, 차량의 기본정비가 잘이뤄진 상태에서의 업그레이드 작업시 시너지 효과가 발생하는 부분에 대한 인지를 확실히 하시길 바라오며, 이는 아파서 누어있는 환자에게 급한것은 치료약이지 보약이 우선은 아님을 비유설명코자 합니다. 그럼 즐거운 운행되시길 바라며..