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안녕하세요 관리자입니다.
일반적으로 앞디스크는 디스크 연마로 2~3만원에(개당가격)
마모한도까지 연마후 재사용이 가능합니다.
다만 디스크 정밀연삭기가 필요로 하며,
저희 정통카에는 수년전부터 디스크 연마기를 도입하여
많은 회원분및 고객분들이 이용하셨으며,
신품디스크는 정적 열처리만 되어있어 제동하다 발생하는
동적 열에 의한 (패드와의 마찰) 2차변형이 연삭후 사용하는
디스크에 비해 빈도가 높습니다.
일반적으로 디스크의 등급에 따라 5~7여만원(개당가)가 소요되며,
앞패드는 3~4만원대 정도(상신기준)이 소요되며,
제동성능을 올려주는 특수 브레이크 패드는 2~3만원정도 추가비용이
발생합니다.
또한, 제동거리를 비약적으로 줄여주며,
제동시 앞으로 불안하게 쏠리거나, 타이어가 미끄러져 제동손실이
발생하는것을 완벽하면서도 안정적으로 줄여주는
MBS GM7 브레이크 업글 시스탬이 있으며,
2p~6p 캘리퍼 업글보다 좋은제동력에 비용도 보다 저렴한 상품이
있습니다.
특히 소나타계열은 차량연식증가에 따라 제동력이 취약해지는
난점이 있는데 저희 직원도 소나타2에 장착후 놀라운 성능에
만족해하며 테스트를 원하는 고객에게 시운전을 통해
그 성능을 자신있게 확인시켜드리고 있습니다.
허나,
저희 정통카가 현재 상동이전지역에서 공사가 진행중에 있으므로,
아쉽게도 8월말 재오픈시 방문하시면 제동력의 확실한
솔루션을 제공해 드릴수 있겠으며,
기대하셔도 좋을듯 합니다!!
그럼 평안한 하루되시길.... |
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