답변입니다. 관리자 2009-07-29 안녕하세요 관리자입니다. 우선 연비부분은 대략 리터당 5.7킬로로 고속도로와 시내를 병행운전하시는것으로 보아 좋지않은 편이라 말씀드리며, 연비부분은 상당히 심도깊게 상담이 필요로한 정비라 말씀드리고 싶군요!! 하다못해 운전 스타일에 따라서도 연비는 판이하게 달라지는 부분이 있으며, 운행거리,차량관리상태,주행환경에 의해서도 그 요인이 달라지는 부분이 강하다 말씀드리고 싶습니다. 우선 연비의 요인이 기화기일 경우도 있으나, 저희 샆에 연비문제로 점검을 요청하신분들중 80%이상이 기화기보다는 그외의 다른 원인에 의한 연비악화인 경우가 많았으며, 차량의 연비저하의 원인이 냉각계통의 순환능력부족에 의한 기화능력저하로 인해 발생되는 요인도 의외로 많음은 일반적인 업체에서도 검진하지 못하는 사례도 많습니다. 또한, 차량의 연비및 출력의 기본3요소인 좋은압축,강한 점화능력,이상적인 혼합기 유입을 비롯하여 저희 정통카는 12단계로 세분화하여 보다 과학적이며 기초이론을 응용, 차량의 노후도에 맞는 최적화작업을 통해 많은 만족을 드리는 정비서비스를 실현해 가고 있으며, 이는 선진정비시스탬을 적극 도입, 고객중심의 사고를 통한 재정상태에 따른 단계별 작업을 통해 만족을 드리기 위해 노력하고 있습니다. 진홍님의 연비정비부분은 차량의 낭비되는 요인이 운전자나 주행환경에 있는지, 차량자체의 출력저하와 동반된 문제인지를 실주행과 각종 데이터를 정밀튠업기등을 통해 산출하여 객관화 시키는것이 우선이며, 이러한 작업만으로도 많은 시간적 자원과 전문인력의 노동력,데이터를 판별하는 과정이 요구되므로 점검비용이 부득이하게 산출됨을 말씀드립니다. 물론 차량수리를 할시는 차감되는 부분임을 말씀드리며, 이번 상동이전지역에 재오픈시 오픈행사로 기초적인 검진은 무상으로, 중대한 문제는 기본검진가격으로 행사를 예정에 두고 있사오니 8월말경 재오픈시 방문하시면, 종합검진이후 고객의 가려운곳을 긁어주는 속시원한 정비서비스로 보답해드리겠습니다!! 그럼 재오픈시 뵙겠으며,더위에 건강하시길 바랍니다!!