|
|
| |
 |
|
|
 |
| |
|
| |
안녕하세요 관리자입니다.
엔진진동(빅세이킹)현상에 의해 많은 불편을 겪고 있으시리라
예상됩니다.
현재 발생된 진동의 요인은,브란자의 연료량및 분사시기가
노후에 의해 비정상적으로 공급되는지,브란자 앞측의 분사시기를
결정하는 디바이스의 불량인지, 인테이크의 흑연퇴적에 의한
불완전연소상태가 유기되는지,엔진및 미션측의 미미상태의
확인도 필요로 한 상태임을 말씀드리고 싶으며,
일반적으로 빅세이킹이 중립에서 발생하지 않고 D드라이브 상태에서
발생시는 디바이스나 미미측을 먼저 확인해봐야할 사항이라
말씀드리고 싶군요!!
디바이스 교체비용은 타이밍 밸트를 분해후 작업해야 하는 여건상
시간및 비용발생이 많은 정비입니다.
저희 정통카는 무조건 저가정책으로 낮은 서비스퀄리티를 지향하지않으며, 합리적인 작업공임을 공임기준표에 의거 책정하며,
문제가 발생된 부분을 검진한 이후 불량파츠에 대한 견적 산출을
차후에 하므로 비용부분은 방문시 검진후 말씀드리도록 하겠습니다.
그럼 평안한 하루되시길... |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
