답변입니다. 관리자 2009-07-07 안녕하세요 관리자입니다. 겨울철 시동성문제에 대해 정상적인 시스탬구성이 되어있다는 전제하에 오히려 일반 LPG차량보다 LPGI타입이 우수해집니다. 왜냐하면, 각 상황에서 보다 정밀한 분사가 가능해지는 요인이 있기때문이며, 토스카의 시스탬중 연료펌프는 상시구동이 아닌 선택적 보조구동이며, 저온시 찬영님의 말씀대로라면, 일반 LPG차량도 시동이 더 어렵다는 것과 같은 말이지만, 실제로 시동회로및 각종 보정회로에 문제가 없는차량들은 시동에 큰 문제가 없으며, 다만, 차량에 노후로 문제가 있을경우 시동난조가 있을뿐이라는 말씀을 드리고 싶습니다. 저희 정통카는 LPGI업글시술을 전용차량에 성공적으로 싱크로시키는 맵 데이터를 자체 개발하고 있으며, 불안해 하시는 저온 시동성문제는 현재까지 작업진행중 운행이 어려운 상황이 발생한 경우는 전무하며, 현재 업글차량에 지속적인 a/s등으로 보다 최적화 프로그램이 개발될시마다 업데이트등을 통해 큰 만족을 드리고 있음을 알려드립니다. 또한, 운행스타일이 공격적으로 가속을 즐기시는 업글유저중, 저온시 공급압이 떨어지는 문제등으로 간혹 고속주행시등의 출력유지가 떨어지는 상황시는 탱크부에 저온시만 선택적으로 히팅하여 탱크내 압력을 일정하게 유기하는 히팅밴드 추가 옵션사항으로 해결가능하며, 일반적인 운행패턴의 오너분등은 이파츠없이도 운행에 큰 무리가 없는 최적화 시술을 해드릴 기술과 경험이 뒷받침 되어있다 강조드립니다. 그리고, 여러차량과 레조등도 LPGI업글경험이 많으며, 업글전에 기본정비및 엔진출력의 3요소인 기계적인 압축비,좋은점화불꽃,좋은 혼합기 유입등의 기초정비부터 노화된 엔진및 트랜스미션 등등의 효율상승이 우선시 된이후 LPGI업글이 최종적으로 진행되어야 보다 큰 만족과 각종상황에서의 트러블발생이 안생김을 말씀드리며, 결정하시고 방문하시면, 기본정비부터 필요로 한지, 보완작업및 LPGI로 진입이 가능한지에 대해 가장 효율적인 성능향상에 기여할수있는 작업에대한 컨설팅을 해드리도록 하겠습니다. 그럼 평안한 하루되시길..