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답변입니다.
관리자 2009-07-04
안녕하세요 관리자입니다.
LPGI 업글을 희망하여 방문하셨으나,
기본적인 기계적인 압축비상승과 양질의 점화불꽃,
그리고 좋은 혼합기의 입,출력이 우선 필요로 한 케이스였으며,
노후된 엔진상태에 19인치 휠 업그레이드가 더해
차량의 전반적인 성능저하가 심한 상태였으며,
시운전시 스타트및 가속능력저해와 언덕길 토크력저하,
각종 전기부하시 급격한 출력저하의 요인에 의해 우선적으로
정통 하이파워를 비롯 아이비윙시공과 배기중통까지를
작업하게 되었으며,
저희를 신뢰하시는만큼 큰만족을 위해 매진한 결과가
아닐까 합니다.
배기중통시스탬은 내부의 챔버와 와류유도관이 관 내부에 제작되어
있어 특히 중,고속영역에서의 가속능력이 배가되며,
탄력주행거리도 비약적으로 향상되는 효과가 있습니다.
따라서 이 탄력주행능력을 이용하여 연비상승의 운행 테크닉을
갖게 되시면, 유지비용면에서도 큰 매리트를 얻을수 있다 말하며,
아이비윙+아이비스 작업으로 인해 흡기라인에 저,중,고속영역에서의
흡입저항감소와 와류형성에 의한 완전연소에 가까운 환경조성으로
출력및 연비와 아이비스의 가속능력향상에 따른 운동성능개선등으로
많은 변화를 유기하게 되었습니다.
냉각라인 클리닉및 모튤 이누겔 기능성 냉각수교체로
냉각효율개선과 부가적인 소음감소및 연비개선,
전자기적 자기장에 의해 연료분자의 재정렬에 의한 연소의 최적화를
이루는 히토류 원석 가설등도 연비개선에 큰 도움을 유기하며
또한, 보링효과까지 기대할수있는 특수 캐미컬 플러싱코스로 인해
압축비복원으로 노후된 엔진의 수명연장과 기능성 향상,
정통 하이파워의 안정화와 전기부하시 점화불꽃이 약해지는 현상방지,
언덕길 토크력 향상을 경험하셨으리라 예측되며,
결론적으로,
이론적으로도 출력및 연비의 3요소를 충족시키는 정비에 의한
최적화를 이루게 되었습니다.
즐거운 운행되시고 다음에 LPGI업글시 기본기가 탄탄한 상태에서
보다 능동적인 업글효과를 기대하시리라 장담하며,
보여주신 신뢰와 만족에 감사드립니다!!
P.S 출력상향에 의해 권유해드릴 부분은 차는 나가는것보다 원하는 상황에서
만족스런 제동능력을 보여야만이 심신의 안정감을 갖는 운행이 연출됩니다.
이를위해 MBS GM7 브레이크 시스탬을 고려해 보시길 바랍니다.
감사합니다!!