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싼타페 종합 시승기~ |
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구영모 |
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2009-07-03 |
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안녕하십니까! 몇일전 여러가지 진단받고 여러가지 장착해간
싼타페 LPG 차량입니다.
처음에 LPGI 업그레이드를 하러 갔는데 차량 진단후 당장은 LPGI
업그레이드보다는 기본적인 정비가 우선적인거 같아서 사장님의
진단후 LPGI는 차후에 하기로하고 기본적인 정비만 행하게 되었습니다.
작업 내용은 흡기포팅,아이비스,아이비윙,배기중통,정통하이파워 및 +접지,엔진 압축복원 플러싱 등등 작업이 많아서 생각나는거만 적겠습니다.
일단 2000년식인 차량이지만 키로수가 압도적으로 높아 엔진의 노후도가
상당히 의심이 가는 부분이었습니다. 36만키로를 뛴 엔진이라 엔진 내부의
오염도와 압축비 저하등 여러가지 요인이 있어 엔진쪽 위주로 작업을 하였고
2700cc이지만 배기량에 비해 현저하게 저하된 출력을 보완하기 위해
하이파워,헤드포팅등 여러 작업을 병행하여 하게 되었습니다.
차를 맡겨놓은지 3일후 시승을 해보니 주행하는 순간 '이건 내차가 아니야'
라는 느낌이 들더군요. 저속 토크가 엄청나게 향상이 되있었던 것입니다.
엑셀에 발만 올려놔도 뒤에서 힘차게 밀어주는 듯한 느낌이 강하게 들었네요
탄력주행거리도 이전보다 조금 더 나오는거 같습니다. 말씀에 의하면 배기중통이 탄력주행을 돕는다고 하는데 이러한 부분들이 연비를 높게 나오게할수
있는거 같네요.
사장님께서 차를 맡겨놓은 동안 여러가지 신경써 주셔서 서비스도 많이
해주시고~ 엔진에 보약을 처방하니 엔진 소음도 많이 줄었네요
간혹 시동이 걸려있는지도 의심이 갈정도네요^^
아직 고속주행은 해보지 않아서 고속주행에서는 어떨지 잘 모르지만
시내주행에서는 정말 만족합니다~ 사장님 정말 감사하고 계속해서
번창하시길 바랍니다!~
그리고 작업에 고생 많이 해주신 직원 여러분들 이상없이 작업 잘 마무리
해주셔서 감사합니다~ 나중에 LPGI하러 또 방문하겠습니다!~^^ |
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