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안녕하세요 관리자입니다.
샘스 엔지니어링 기화기로 튜닝하신것으로 추정되며,
대용량 기화기 타입으로 가셨는지, 공기량을 제어하는방식으로
들어갔는지 궁금하군요@!@
결론적으로는 세미인젝션 작업으로 큰 효율을 발생시키기 위해서는
샘스 기화기 튜닝파츠를 전부 순정으로 돌린후 작업을 진행하여야
할 사항이며, 비용발생면이 LPGI업글했을시 성능개선부분과
전반적인 차후유지보수비용면에서 보다 매리트 있는 작업이라
말씀드릴수 있겠으며,
선택에 대한 부분은 차주분의 고유권한이기에 어떻게 해라 마라
라고 할 사항이 아니기에 뭐라 말씀드리기 조심스러운 부분이지만,
향후 차량의 사용년수와 본인이 추구하는
드라이빙 패턴,현재 경제적인 여건을 고려하여 현명한 결정하시길
바라며, 전문가 입장에서 조언을 하자면,
현재 문의글의 성향을 비춰볼시
보다 나은 출력상승과 차후 유지보수비용등을
고려하시는것으로 보이며, 가장 적합한 업글방향은 단연 LPGI
업글을 권장하는 바 입니다.
참고로 수동쵸크타입은 LPGI로 변경을 원할시 오토쵸크 시스탬업글은
필수항목임을 알려드리며,
평안한 하루되시길.... |
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