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안녕하세요 관리자입니다.
박종호님이 요청하셨던 쿨링시스탬 클리닉및 냉각수 풀교체와
조율비를 최적화 하는작업및 냉각기능 상승과 오염을 방지하는
냉각라인 기능성 보강제인 슈퍼쿨 을 병행 주입작업하셨습니다.
어제도 보셨듯 냉각라인에 바이패스 연결을 한 장비를 가동시
최초 드레인밸브를 열어 최소 10~15L 까지 냉각수의 오염도에
따라 폐부동액을 드레인시키고 미리 장비내에 충진되어있던
쿨런트와 장비의 에어 맥동압을 이용,냉각라인내 적체된 스케일및
녹때와 물때를 떨어내고 이를 장비내의 마이크로 필터 1차,2차를
통해 보다 순수한 쿨런트를 밀도높게 충진시킵니다.
그에 의해 원포인트 착화에 유리한 엔진의 환경을 조성하여
노킹음의 저감등으로 엔진의 소음이 저감되며,
냉각라인의 복원여부에 따라 냉각팬의 작동타이밍등이 감소되어
연비개선에도 도움이 되는 작업이라고 보시면 되겠습니다.
참고로 에틸렌 글리콜은 휘발성이 강해 2년마다 교체주기를
갖고있으며, 특히 10만이 가깝거나 넘은 차량은 필히 클리닉을
해주어야 엔진의 노후까지 예방하는 작업이며,
신차때에도 2년주기로 관리를 해주면 보다 차량의 수명연장과
차후 냉각라인의 트러블에 의한 유지보수비용을 줄일수 있는,
매니지먼트 정비임을 강조드리며,
즐거운 하루되시길... |
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