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안녕하세요 관리자입니다.
결론부터 말씀드리자면,
에어차져와 아이비윙 시공은
대조하여 비교하는 대체작업이 아닌,
1+1=3 이상이 되는 시너지작업중에 흡기부 튜닝영역이며,
두 작업 모두 이코노믹튜닝 영역의 작업이기에
연비가 좋아지는 결과를 도출해냅니다.
이해하시기 쉽게 다시설명하자면,
아이비윙작업은
엔진내부로 유입되는 혼합기를 보다 연소에
유리한 요건으로 잘섞어주고,저항없이 유체의 흐름을
빠르게 유입시키며, 와류를 발생시켜 원포인트 점화에 최적의
상황을 유기시키며, 결과적으로 연료의 완전연소에
기여하기에 힘과 연비개선에 도움이 되는 역할을 하며,
에어차져는,
감속시등 남는공기를 차져를 통해 아이비스(에어챔버)
등에 저장하였다가 급가속시나 급부하시에 순간적으로 필요량을
송출하여 보다 빠른 혼합기의 유입을 향상시키고,
결과적으로 적은 악셀입력값으로도 보다 필요로한 출력을
유기시킬수 있으며, 작업자의 셋팅능력에 따라
차량의 운동특성의 변화가 큰 작업입니다.
결론적으로,
둘중에 하나를 권하기보다는 흡,배기 튜닝시 흡입효율을 개선하는
만큼 배기의 효율성을 흡입개선량에 맞게 증가시켜주어야
비로소 최상의 퍼포먼스 튜닝이 가능해지므로,
권해드리는 작업은, 에어차져및 배기중통 튜닝작업을
같이해주시는것이 보다 체감하는 출력상승및 연비저감을 느끼실수
있으리라 보며, 차후에 아이비윙 시공등을 통해 보다 큰 만족을
느끼시지 않을까 예측되며,
시공의 선택이전에 시승및 오너의 운전패턴을 분석하여
보다 만족감을 느끼실 작업을 추천해드리도록 하겠습니다.
아!
그리고 아이비윙과 에어차져시스탬을 병행작업시
인테이크 라인을 뜯는등, 작업의 중첩에 의해 별도로 작업할시보다 많은 비용의
절감이 발생함을 말씀드리며,
작업시간은 에어차져만 시공시 2시간정도,
아이비윙과 병행시 반나절에서 하루의 시간소요가 예상됩니다.
그럼 궁금증 해결되셨길바라며... |
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