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안녕하세요 관리자입니다.
문의하신 글로 봤을시 냉각수의 흐름이 원할하지 못하여
엔진의 풀부하상황때 순간적인 과열증상이 유기되는것으로
보입니다.
이러한 증상에 대해서는 냉각회로의 흐름을 원할히 해주는 작업이외에
문제가 되는 파츠의 교체여부도 함께 판단하여야 할 증상입니다.
이는 필히 실차량에 대한 정확한 검진과 그에따른 데이터 산출을
통해 보다 실체화 시켜야 할 사항입니다.
비용부분은 상황에따라 차등이 심한 요소가 강하므로
병원에가서 검진이후 비용이 산출되듯
선검진 후견적 산출이 필요요한 요인임을 말씀드려야 겠습니다.
기화기는 단순교체하면 끝나는 부분이 아닌
교체후 셋팅작업이 차량의 컨디션에 맞춰 조정을 잘해야 하는
파츠이기에 기본적으로 혼합비 조정이 잘되었는가를
우선 확인후, 기화기 이외의 연료보정회로의 고장요인을
정밀진단기등을 이용하여 연비의 저하요인등을 역추적하여야
할 사항으로 보이며,
이를통해 개선여부를 판별하여야 겠습니다.
그럼 예약후 방문시 보다 명확한 해결책을 제시해 드리도록 하겠으며,
평안한 하루되시길.. |
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