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안녕하세요 관리자입니다.
보다 원하시는 출력상향과 소음저감에 주력하여
재조합해드린것에 큰만족을 얻으셨다니 보람이 넘치는군요!!
항상 비용대비 최적의 성능을 이루도록 노력에 노력을 다하도록
하겠으며,
문의하신 사항중
1번은 현재 우리나라 검사구조상 가장 규제대상인 부분은
각종 등화장치및 외부드레스업 앤드사일랜서의 소음규정등에 있습니다
따라서 현재 작업한 업그래이드작업은,
검사시 어떠한 불합격 요인도 없음을 강조드리며,
2번은 오일순환식 슈퍼차져의 진가는 특히 여름철임을
말씀드리며 오일의 온도에 의해 간접적으로 덥혀진 공기유입에 의해
연소에 최적화된 공기밀도가 유지되며,
흡입공기에 의해 유온의 냉각효과가 배가되어
오일의 점도유지및 엔진의 과열방지에 도움이 되는
이코노믹 튜닝파츠입니다
특히 왕식님의 차량의 베이스에
정통배기튜닝파츠와 유압식 슈퍼차저의 조합은
저속~고속영역까지 완만한 출력상승과 엔진의 안전성까지
상승시켜주는 시너지효과를 기대하실수 있으리라 단언하며,
차후 추천드리고 싶은 영역은,
차량의 출력상향에 맞는 브레이크 시스탬에 대한
업글로 보다 차량의 성능에 맞는 안전한 주행이 이뤄지도록
도모해보는것이 어떨까 합니다..
현재 전영역에 따른 혼합비를 정밀분석가능한
맵 서포트 하드웨어장비를 도입하여
장비의 영문메뉴얼을 해석하며 오퍼레이팅 하는중이며,
이장비의 도입으로 인해 각주행영역에 보다 이론공연비로의
높은 싱크로를 이루어 연비및 최적의 주행성능을 이룰수 있으리라
봅니다..
단 아직 도입초기라 충분한 장비운용에대해 연구한 이후,
좋은 성과를 보여드리리라 말씀드릴수 있겠습니다.
저희 정통카는 항상 차보다 '고객위주인 인간경영을 모토로
운영목표로 삼아 보다 만족스런 선진국형 정비를 추구하고 있습니다.
그럼 기대하시고 공지글을 유의깊게 확인해 주시길 바라며...
안전운행 하시길 |
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