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안녕하세요 관리자입니다.
lpg차량의 시내주행시 연비는 일반적으로 5~6km 이며,
단거리 냉간주행을 반복하는 현상황에서는 약간의 연비하향곡선을
이어갈 가능성도 많다 하겠습니다.
또한, 고속도로와 시내를 교차주행하실시 연비의 상승은,
충분히 예열된상태의 엔진에서 시내와 다른 정차상태없이
연속운행에 의해 연비상승에 유리한 요건이 발생하며,
이로인해 연비가 좋아지는 현상이 발생하는것입니다.
또한, 겨울철에는 연료가스의 주성분인 부탄/프로판 비율중
동결방지를 위한 프로판비율이 올라가는 요인또한 배재할수
없으나, 고속도로와 시내를 8:2 로 주행시 연비는 상당히
열악한 요건은 있는듯 보입니다.
현재 듀티셋팅으로 연비가 좋아지는것을 기대하시는
부분은, 너무 큰 기대가 아닐까 하며,
차값을 생각하며 정비를 맞추시기보다
차후 유지비용의 절감을 생각하여 투자하시는것이
가치투자로 인한 유지비절감을 기대하실수 있지않을까
합니다.
또한 본래 기화기타입의 차량이 무조건 시동이
잘안걸리는것이 아니며 모든 시동보정회로가 정상적으로
작동이 이루어졌을시는 일발시동이 가능하며,
수동쵸크타입의 차량은 냉간시등에 알피엠을 자동보상하는
회로가 없기때문에 쵸크밸브조작으로 열간시까지
예열을 시켜야 하는것이 정상적인 사용방법입니다.
위의 사항을 충분히 인지하시고
예약후 방문하시면, 검진후 문제의 요인을 파악하여
컨설팅해드리겠으며,
만일 듀티셋팅및 기본검진만을 원하실시
소정의 A튠업및 검진비용이 난이도에 따라 차등산출됨을
말씀드리겠습니다.
그럼 평안한 하루되시고,
새해 복 많이 받으시길... |
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