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답변입니다.
관리자 2009-01-13
안녕하세요 관리자입니다.
우선 연비운전의 기초적인 습관에 대한 재확인이 필요할듯으로
보입니다.
시내운전은 연비의 적이라 할정도로 긴정차시간과,
대기시간의 증가로 인한 스트레스로 본인도 모르는 사이에
급가속과 감속을 반복하는 습관에 길들여 지는 상황을 만듭니다.
다시 말하자면,
2천알피엠을 안넘는 주행보다
2~3천 알피엠을 쓰더라도 완만한 상승폭으로 악셀조작을 하는지가
더 중요하며,
이러한 운전습관이나 성향에 대해 방문시 같이 시운전등을 통해
객관적으로 확인한 이후 차주의 성향에 맞는 맞춤식 시술등을
통해 보다 만족도 높은 커스터마이징이 가능하게 만들어 드리며,
이부분에 의해서 차주분이 작업후
원하시는 방향으로의 차량성능 향상에 기대충족되는 요건이라
말씀드리며,
타 업체와의 차별화된 시스탬정비라 말씀드리겠습니다.
보다 자세한 컨설팅은,
입고후 시뮬레이션과 객관적인 차량성능에 대한 재조명이후
최적화된 컨설팅을 해드릴수 있겠으나,
출고된지 얼마안된 차량의 연비및 출력의 이코노믹 흡,배기튜닝과
A/S등을 고려했을시
아이비윙 시공과 함께 배기중통튜닝등을 1차적으로 권해드리며,
외형의 큰 변화없이 순정상태를 가급적 유지하는 상황에서의
작업임을 알려드립니다.
아이비윙시공은 하루입고가 필요로 함을 말씀드리며,
예약후 방문하시면,
좋은 결과 보여드릴 자신이 있음을 피력합니다.
그럼 즐거운 하루되시길 바라며,
안전운행 되시길...