|
|
| |
 |
|
|
 |
| |
|
| |
안녕하세요 관리자입니다.
우선 2.0dohc타입인 겸용개조차량을 타시고 계신것으로 추정되며,
가장 의심되는 사항은,
인젝터팁부의 오염에 의한 후적화 현상과
핀틀의 섭동불량및 분사량 편차에
의해 발생된 냉간시동성
불량현상으로, 연료라인의 전반적인 오염에 의한 기동저하부분이
있으며,문의하신 증상과 많은부분의 동일한 요인으로 사려됩니다.
또한, 그외에도 냉간시 기동저하의 요인은,
기계적,점화제어부,각종 연료보정값을 제시할 센서류에 대한
다각적인 검토와 실측이 가능한 장비를 통해 객관화 시키는것이
갈아보기식 정비의 과다비용산출에 대한 폐해를 줄이는
경제적인 정비의 요건이 됨을 강조드리며,
요근래 역화등의 이상증상이 있지않았나도 중요문진사항으로
고려가 되는군요!!
비용및 시간등은,
검진결과에 따라 차등이 큰 사항이나,
시간은 가급적 오전입고시 오후출고를 목표로
하고있음을 말씀드리고자 합니다.
또한, 비용면에서도 부담이 될비용산출시
가능하면 단계별 시술로 분할정비하는 방안으로 해소시켜드리는
부분도 있사오니, 이점 숙지하시고
편안한 마음으로 예약후 방문바랍니다.
그럼 평안한 하루되시길... |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|