|
|
| |
 |
|
|
 |
| |
|
| |
안녕하세요 관리자입니다.
어쩌다보니 답변을 건너뛰는 우를 범했습니다.
문의하신 사항에 대한 총체적인 결론은
출력위주의 튜닝을 원하시는 것으로 보이며,
년식과 워런티 내의 차량은 ECU맵핑을 권하지 않으며,
자칫 권익의 한부분이며, 차량가격에도 포함되어있는
A/S에 대한 우려가 있사오나,
흡기,배기부분은 아이비윙시공과 튜닝중통시공으로도
출력상승및 추구하시는 영역의 상승폭을 만족할 수준으로
해드리면서 순정상태를 크게 변형이 안생기도록
작업이 가능한 부분이 아닐까 싶고,
3번의 블로우 오프밸브의 장착을 원하시는 부분은,
급가속이후 흡기 충진효율을 상승시켜 재가속시
응답성 상향을 위하신다면,
아이비스&차징밸브작업을 추천드립니다.
물론 차징밸브가 블로우오프 밸브의 역활과 기능이 같다 할수있으며,
터보챠져의 블로우오프 밸브가 상충역할을 하듯,
아이비스&차징밸브작업을 병행하셔야 비로소 원하시는
결과를 이뤄낼수 있으리라 봅니다.
위의 작업비용은, 본사이트 제품소개란 하위 카테고리의
주요가격표에 기재되어있으며,
궁금증 해결되시리라 사례됩니다.
그럼 평안한 하루되시고,
안전운행 되시길. |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
