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안녕하세요 관리자입니다.
흡기유량의 증가에 따른 시동시 연료와 공기량의 믹스쳐 값이
큰 오차가 생기시는 경우와 시동회로부의 문제,
엔진의 점화타이밍을 체크하는 각센서류부와 기계적인 마모에 의해
기동시에만 점화시기가 틀어지는경우, 점화시스탬의 노후로 인한
환경적 변화로 두각되는 경우등을 총괄 확인하여야 할 상황으로
비춰집니다.
또한, 흡기효율과 배기효율에 대한 밸런스를 맞춰주는 작업을
통해 보다 능동적이며 안정적인 출력성향을 이뤄낼수 있는 부분도
있사오니, 예약후 방문하시면 해결책을 드리도록 하겠습니다.
그럼 평안한 하루되시길... |
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