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답변입니다.
관리자 2009-01-06
안녕하세요 관리자입니다.
훔.. 잊을수가 있을까요? 아직도 입주변에 맴도는
모싯잎향이 떠오를땐, 어린시절 느꼈던 고향의 정경이
함께 연상되는 기쁨을 주셨는데 말이죠! ^^*
네!!
이번에 순정상태에서 큰 변형없이도 보다 업그레이드된
튜닝 중통시스탬을 소개합니다!!
기존의 튜닝용 배기파츠는 배기관성을 배가시키는 파츠였다면,
이 상품의 특징은,
배기 가스의 흐름자체를 중통파츠내부의 관에 회전관성을
배가시키는 유도관으로 인해,
보다 강력한 가속토크를 유기시키는 효율을 일궈냅니다.
또한,
이 파츠의 장점은
타사의 흡,배기시스탬과의 시너지효과를
생성하며, 특히 아이비윙시공이나 스크류다 와 상승작용에 의한
큰 효과를 기대할수 있었으며,
기존 튜닝머플러의 단점인
저속토크가 요구되는 시점에서 배압의부재로 인해
발생하는 초기가속능력 저하를
내부에 별도로 설계된 챔버와
보조와류장치등을 통해 전영역에서의 토크밸런스를
유지하면서 중고속영역에서 보다 큰 토출량을 통해
차량의 박진감있는 주행이 가능해지게 되었습니다.
또한
튜닝머플러에 도전하고싶으나 소음부분에 의해
포기하시는 분에게도 적극 권장드리며,
약간의 배기톤의 상승은 있으나 상승된 출력으로 인해
상쇄될정도의 변화로 보셔도 무관하겠습니다.
일단은 글로써 다 표현못하는 나머지 부분은
몸으로 체감하시는것보다 더 나은 설명이 없는듯하며,
순정상태가 크게 변화되는 부분이 아님을 끝으로
장황한 글 마칠까 합니다.
그럼
을축년 새해 복 많이 받으시고,
올한해 노력한 바 이루시는 한 해 되시길 빌며