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안녕하세요 관리자입니다..
우선 출력과 연비의 개선을 위한 업글을 고려중이신것으로
보이며,
업글전에 먼저 고려해야 할 부분이 있음을 먼저 말씀드려야
할듯합니다.
우선 차량 출력의 기본3요소를 엔진에 중점적으로
다루어 말씀드리자면,
기계적인 압축비 밸런스, 좋은 점화불꽃의 유기,이상적인 연료+공기의
혼합기 유입에 의한 정확한 타이밍에 연소가 이루어지는 요건이
발생되어야
엔진의 성능을 최대한으로 끌어올릴수 있는 환경이 조성되며,
LPI업그레이드 시술은,
이중 혼합기를 전용 ECU를 통한 전자제어화로의 전환을 통해
환경적 요건에 맞춰 최적의 분사량을 계측및 송출하는
안정적이며, 낭비없는 연료공급 시스탬을 구축하는 작업입니다.
따라서,
기계적인 부분과 점화능력에 대한 기본검진이 별도로 필요로
할 필요성이 발생되며,
이부분에 대한 확실한 컨설팅은 차량의 기본검진이 필수적인
요소라 하겠습니다.
결론적으로 문의하신 부분에 의한 향상점은,
반자동식 연료보급및 컨트롤 체계의 잦은 정비요건을
안정적이며, 정밀도를 높여 보다 주행성능을 개선하며,
운전하시는 스타일에 따라 연비의 효율적인 운용도 가능해 지는
요건이 발생되는점이 매리트라 하겠습니다..
카스타는 99년식까지 수동쵸크타입의 냉간 보상을 수동으로
진행하여야 하는 구조로 되어있는것으로 알고있으며,
이를 오토쵸크 시스탬등의 자동 보상회로를 우선 구축한이후
LPI작업이 필요함을 말씀드리며,
전자제어의 특성상 꼭 필요로한 사전작업임을 밝힙니다.
비용은,
주요가격표란에 기재되어 있으며,
법적인 구조변경사항은,
같은 연료공급시스탬의 사양을 올리는 부분이므로
별도의 신고없이 가능함을 말씀드립니다..
문의하신 하이파워골드는,
위의 출력의 기본3요소중
좋은 점화불꽃을 보다 경제성있는 바이패스 유닛을 통해
노후된 점화라인에 의해 일반정비로도 완치가 안되는
여러케이스의 차량을 검진하면서,
사람이 심장 바이패스 시술을 하듯,
경제적이며, 빠른시간내에, 신차시보다 안정적이며
보다 큰 점화불꽃을 유기하여 차량의 기본출력을
향상시켜주는 방법을 찾던중 기판작업으로 직접 제작한
기본타입에서 진화를 거듭하여 완성한 본인의 특허품이며,
위의 기능 이외에도
이전부터 축적된 노하우로 인해 5~6가지 기능이
첨부되어있는 점화복원및 성능개선파츠로 간단히 설명드릴수
있으며, 장착후 일반적인 변화를 예측하자면,
물론 차량의 상태에 따라 체감의 상황은 달라질수있으나,
특히 점화능력이 약한 차량이 큰변화를 만끽하실수 있으며,
언덕길 토크력 상승과 자동변속기차량의 경우(미션에 문제없는 상황일시)
는 고른 변속패턴도,A/C이나 각종 전기부하시 출력감소등을 해결할수
있으며, 이에따른 낭비되는 연료등을 보다 실제 연소과정에
참여시킬수 있어, 연료효율성을 증진시킬수 있는 유니크 아이탬입니다.
비용은 주요가격표란의 경제적 튜닝란을 확인 바라며,
무엇보다 중요한것은,
기본정비가 우선시 되어야 한다는 점입니다!!
그럼 평안한 하루되시길 바라며... |
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