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안녕하세요 관리자입니다.
같은점도계열이라도,
오일메이커마다 첨가하는 제제가 각기다르며,
차량의 사용용도에 따라 그 효율성이 다른것이
있습니다.
그래서 본인도 국내 주행환경에 적합한 오일을 선택하기 위해
안넣어본 오일이 없을정도이나,
그중 모튤오일이 가장 빠른 가감속 리스폰스가 빠르며,
동력전달효율면에서 그손실량이 대폭 줄어드는 기능성에
매료되어 하이퀄리티 오일은 모튤을 권장해 드리고 있습니다.
물론 저역시 제 애마에는 항상 모튤오일을 잘 먹여주고있죠!
교환을 원하셨던 오일은 통에 담겨진 점도지수보다 더 높은
점도의 오일이 아닐까 사려되는군요..
펄스타는 기존의 플러그의 성능을 뛰어넘는 차세대 플러그로써
플러그 자체에 플라즈마유니트가 내장되어
플러그 팁부에서 광량과 스피드가 뛰어난 플라즈마 이온화구를
발생하여,보다 뛰어난 원포인트 착화및 완전연소에 큰 공헌을
이루는 유니크 아이탬입니다.
그 수명도 20.000시간을 이루며
개당 5만원정도의 하이퍼포먼스 파츠입니다.
그럼 평안한 하루되시길 바라며.. |
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