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안녕하세요 관리자입니다..
우선 지향하는 부분이 고출력위주이신지,
고른출력과 연비를 중시하시는 스타일이신지를
물어보고 싶군요!!
전기식 슈퍼차져 시스탬과(고출력위주 하이퍼포먼스 계열)
유압식 슈퍼차져 시스탬(출력과 연비의 고른 향상을 위한 이코노믹 계열)
등이 작업이 가능하시며,
전자의 경우 기본 튜닝이 베이스가 된상태에서
보다 큰 효율이 배가되며, LPI시스탬과 배기풀시스탬이 결합되어야
비로소 제대로 된 가치를 보이는 튜닝이며 가격대도
1~200만원대에서 500~1000만원까지 옵션과 퀄리티부분과
기타 부대시설비용등에 의한 편차가 큰 부분입니다.
또한, 작업기간도 최소1주일에서 보름정도의 셋팅기간이
필요로 한 영역이라 말씀드리고 싶군요!!
이코노믹 계열은 대략 30~35만원대의 비용으로 차량의
튜닝여부에 관계없이 당일 출고도 가능하며,
차량의 가속감이 가볍고 뒤에서 미는듯한 출력상향과 함께
연비의 저감도 기대해볼수 있으며,
2차적인 효과는 엔진의 오일쿨러를 단듯한 효과,
즉,
오일의 냉각에 보탬이되는 부가적 요소가 있습니다..
고압멀티 인젝션은,
LPI차량에는 장착할 이유가 없으며,
기화기식 차량을 듀티 컨트롤에 의해 믹서에서 연료를 섞어
공급하는 시스탬이 아닌,
인젝션 방식과 같은 방식으로 다이렉트 분사 시스탬을
업그래이드 해주는것이며,
이 시스탬을 총괄적으로 조절할수있는 컨트롤 유닛등이
함께 하는 ,
말그대로 세미인젝션 업그레이드 시술입니다..
물론 겸용,전용 관계없이 기화기식 차량에 장착 가능하며,
시스탬의 구성은,
차량의 기초 데이터와 오너의 주행패턴,
추구하는 운행 스타일에 맞게 맞춤식 레이아웃 설정및
사용할 시스탬을 설정하여 컨설팅 해드리는
커스터마이징 개념이 강한 경제적 튜닝 아이탬입니다.
비용은 주요가격표 성능업 가격표란을 참조하시길 바라며...
즐거운 하루되시길... |
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