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안녕하세요 관리자입니다..
우선 오일의 특성문제는 토크와 회전부하를 혼동하여
말한게 아닌가 싶으며 별로 동의하고 싶은 내용은 아니군요!!
우선 권하고 싶은 부분은 원할해진 흡기와 밸런스등을 고려해
배기측의 스크류다장착과 연료를 입자단위로 자기력을 이용해
연소효율을 올리는 연료절감기 등을 추천드리고 싶습니다..
본인의 뉴카랜스에도 상당히 만족감을 주었던 상품군이며,
그외의 부분은 방문시 보다 심도깊게 시운전등을 통해
상담드리는것이 보다 추구하시는 주행퍼포먼스에
일익을 할수있는 정비가 되지않을까 싶군요!!
그럼 나중에 만나뵐때까지 몸건강히 지내시길 바랍니다..
또한,
본인의 몸관리에 대해 관심을 가져주신것에 대한
감사표명도 함께 하는 바 입니다... |
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