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안녕하세요 관리자입니다..
우선 애정어린 관심에 감사드리며,
1번은 결론적으로 흡기필터만으로 리스폰스 상승은 기대하기
어려우며, 리스폰스 상승을 위해 아이비윙시공과 가감속후
재가속시 충진효율을 상승시켜주는 아이비스등과 같이
작업을 진행한다면 몸으로 체감이 가능한 리스폰스 상승을
맛보실수 있다 말씀드립니다..
즉,
오픈필터는 흡기튜닝이후에 보조적인 흡입저항을 줄여주는
파츠로 이해하시는것이
보다 투자시 우선순위를 정하시는데
도움이 되시리라 봅니다..
그외에도 전기,전자적, 기계적인 복원등을 겸하시면
보다 큰 만족감을 느끼시리라 예측해보며,
그보다 중요한것은,
차량의 취약점을 찾아 보완하고 기본적인 튠업이
진행된 이후에 튜닝을 하여야
'사상누각'의 폐해를 피할수 있다고 강조드립니다!!
2번은 노멀 N/A 상태에서 ECU맵핑은 투자가치가 거의 없는
작업이라 보시면 되며
3번은 118만원에 부가세 별도의 가격이며,
시스탬 업글후 기본맵핑까지 포함한 가격입니다..
우선 아쉬워 하시는 마음에 방문시 채워드려야 겠다는
강한 동기부여가 되는군요!!
그마음을 감동으로 바꿔드릴 컨설팅및 최적화작업에
자신을 갖고 임하도록 하겠으며,
만일 LPGI작업을 염두에 두시고 방문할시 예약란에
2~3일전 예약후 2~3일 입고를 예상하시길 바라며,
이는,
보다 완벽한 시술을 위한 작업과 재확인 작업에
걸리는 시간임을 말씀드립니다..
그럼 평안하고 의미있는 주말되시길 바라며... |
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