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안녕하세요 관리자입니다..
현재 운행하시는 카랜스차량의 연비는
대략 리터당9KM내외로 운행하시는것으로 보이며,
예상되는 주행환경은 장거리 신호등이 없는 구간을
대부분 운행하시는것이 아닐까 싶습니다..
현재 경차휘발유 차량을 고려하시는
요인이 궁금하군요!!
문의하신 LPI변경후 이론적인
출력은 가솔린대비 95%까지,
연비는 15%대 ~20%대 내외의 절감을 나타내지만,
실제적으로는 차량의 상태등과 운전환경, 운전패턴
등등의 환경적 요인에 따른 증감폭이 많은것은
감안하셔야 할듯하며,
일반적으로 저희 정통카에서 작업한 차주분들의
의견은 주로 출력상승부분에 큰만족을 보이시며,
연비부분도 약간의 향상이 있었다는 분들이 많습니다..
물론 일부 스포츠 드라이빙을 선호하시는 분들은
출력증가분에 따른 연비악화주행의 빈도증가로 인해
약간의 하향도 있다는 의견또한 있음을 알립니다..
차량의 업그레이드후 기존의 복잡한 기화기대신에
리듀서 라는 일종의 감압기능만을 담당하는 파츠로
대체되며 기존의 기화기식의 오버홀과 타르제거작업
등에 대한 부담이 없어짐을 말씀드립니다..
또한,
근본적으로 차량의 커스터마이징화에 큰기여를 하여
맵핑값 셋팅에 따라 양산형 차량에서는 느끼기 어려운
주행패턴에 맞는 최적화를 가능케 하는 이점또한
기대할수 있음을 말씀드리며,
원하시는 답변이 되었을지 모르겠습니다..
그럼 평안한 하루되시길 바라며... |
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