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답변입니다.
관리자 2008-10-05
안녕하세요 관리자입니다..
냉간시에만 발생하는 미션의 슬립현상은
기본적인 변속회로에 관여하는 센서의 이상을 선점검후
미션오일의 관리가 제대로 주기에 맞춰 교환되었는지에 대한 유무,
오일의 육안점검등을 통해 미션의 현상태를 면밀히 검진하여
대처방안을 간구해야 하는 상황임을 우선 숙지 바라며,
일반적으로 전자제어 변속시스탬의 이상이 없는경우
미션의 변속시기를 결정하는 밸브바디등의 유압회로라인이
오일의 변질과 미세한 술립등으 반복으로 인해
라인내 유속과 유량이 떨어져
특히 냉간시 더 명확하게 변속지연에 의한 충격이 발생하는
부분입니다..
이러한 부분일시는
우선 단순한 오일교환으로는 해결이 되질 않으며,
미션내부를 전문캐미컬로 클리닉하여 흐름을 개선한이후
가급적 온도에 의한 점성변화가 적고 출력손실도
개선할수 있는 합성미션오일교환이나
트리트먼트제등으로 캐미컬 복원클리닉 코스를 시행할시
85%이상의 높은 증상개선이 이뤄짐을 말씀드리며,
이러한 요인을 방치할시 엔진및 미션을 지지하는 미미및
미션의 교환까지 파급될 여지가 많은 증상임을
말씀드립니다...
허나,
가장중요한 부분은,
차량의 현상태를 보다 객관적으로 파악하여
시술의 방향을 결정하여야
오진으로 인한 경제적인 손실을 최소화 할수있는
부분임을 말씀드리며,

암도 초기에 치료시 완치율이 높듯
최대한 빠른조치가 차량유지비의 절감에 기여할것임을
말씀드리며,
평안한 하루되시길...