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안녕하세요 관리자입니다..
우선은 증상발현의 시점이 궁금해지는 사항이며,
단순히 연비저하로 인한 기화기 오버홀로,
오버홀이후 시동지연과 시동꺼짐현상이 발생되는것으로
추측됩니다...
제 예측이 맞다면, 제원에 맞는 기화기 오버홀의 부재및
오버홀후 혼합비 불일치, 또한 달라진 환경에 의한
연동된 파츠간의 퍼포먼스 붕괴등을 집중적으로 전용기기등을
이용해 면밀히 파악하여야 할 부분으로 보이며,
저속에서 '뻑'소리와 함께 시동이 꺼지는 것으로 보아
역화현상이 아닐까싶습니다...
역화현상을 방치시 인테이크 라인내의 각종 센서류의
노화및 고장을 촉진 시키는 요소가 강하므로,
빠른 조치가 필요로 하겠습니다...
입고후 출고까지의 시간은,
아직 정확히 말씀드리기는 어려우나
일반적으로는 오전입고 저녁출고를 기본으로
하고있음을 알려드리오니
가급적 오전일찍 스케쥴을 편성하시어 방문하시면,
만족스런 결과를 보여드리겠습니다..
그럼 평안한 하루되시길 바라며... |
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