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안녕하세요 관리자입니다..
우선적으로 라디에이터 호스가 터진 요인에 대한
부분은 윗글로 보았을시 저속팬과 고속팬중 한곳의
작동불량으로 인한 정차시 온도상승으로 인해
낡은 호스부에 팽창으로 터진요인과 라디에이터코어 내부의
스케일과 물때등으로 인한 순환장애가 부차적인
트러블 요인이 되었지 않을까 추측해 봅니다..
기화기부분은 단순교환보다 교환이후에 차량에 맞게 셋팅하는부분이
더 중요한 요소이며, 그외에도 시동회로부의 기능저하여부도
판단하여야 겠으며,
저희 정통카의 타이밍밸트 행사는 최소기술료등으로
회원님들에게 혜택을 드리기 위함이며,
본사이트 메인 좌측하단의 쿠폰을 출력하며 쿠폰에 명기된
현금이 원칙임을 말씀드리는 부분입니다..
별도로 세금공제를위한 자료를 원할시는 V.A.T를 부가적으로
내시면 되오나,
카드결제시는 행사가 적용이 어려우며 일반교환비용을
기준으로 결제하시게 됩니다..
일반적으로 일반교환가격은 5~8만원의 비용부과가 예상됨을
참조하시길 바라며,
진정 차량의 문제해결을 위해 월차를 내시고 멀리 여주나
부산, 대전, 광주, 울산등 여러곳에서 방문하시는 분들도
계시며, 시간은 필요에 의해 만들어낼수 있는 자원이
아닐까 싶습니다..
저희 정통카의 영업시간은 평일~토요일이며 일요일은 휴무이고
오전8:30~오후8:00이며 시간이 안되시는 분은
차량의 문제점을 메모하여 밤에 입고하시고
다음날 퇴근시 차를 찾아가시는 분도 많으심을 말씀드립니다..
그럼 평안한 하루되시길... |
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