|
|
| |
 |
|
|
 |
| |
|
| |
안녕하세요 관리자입니다...
문의하신 증상은,
년식과 주행거리증가에 따른
각 파츠의 노후화에 의한 요인이 가장 많은
비중을 차지하는 트러블 상황으로 보입니다...
부연설명을 하자면,
엔진 출력의 기본3요소는
좋은압축,풍부한 혼합기,큰 점화불꽃의
요소가 잘 어울러져야 비로소
차량의 본질적인 힘을 산출해 낼수있는데,
위의 요소들은 년식과 주행거리의 증가분에
따라 급격한 하향곡선을 그리며,
부하시 엔진진동과 소음등의 주요인이
된다 말씀드릴수 있겠습니다..
우선적으로 입고시
위의 3요소에 대한 복원및 보강이 필요한지에
대한 검진과 함께 미미및 각종 부하보상회로부의
기능이 잘 이루어 지는지에 대한
정밀진단을 한 연후에
차량에 맞는 시술코스를 시행한다면,
보다 쾌적한 크루징이 가능할것이라
예측합니다.
특히 ef차량의 진동및 소음에 대한 요인해결은
저희 정통카를 방문하셨던 차주분들이 인정하시는
부분이오니 안심하시고 방문하시면,.
확실한 솔루션을 제공해 드릴 자신이 있음을
말씀드립니다!!
그럼 평안한 하루되시길.... |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
