|
|
| |
 |
|
|
 |
| |
|
| |
안녕하세요 관리자입니다.
문의하신 뉴이에프 택시차량은
운행시간과 가스탱크등을 고려하여
일반 휘발유차량에 비해 서스팬선과 스프링등등의
현가장치가 하드타입으로 설정되어 있는것으로
알고있으며,
휘발유차량의 경우,
승차감을 위주로 가스쇽으로 장착되어
나오고 있습니다..
우선은,
하체 이격여부나 타이어의 적정 공기압,
타이어의 생산년도,무리한 오버사이즈업글,
마모도등에 따른 변수를 먼저 확인 후
이상없을시 서스교환과 함께 타이어에 질소충진등을
작업하신다면, 보다 안락한 주행 필링을 경험하시리라
봅니다..
거기에 저희 정통카의 승차감개선 아이탬인
엔진쇼바 장착을 겸하신다면
금상첨화의 작업결과를 느끼시리라 말씀드릴수
있겠네요...
그럼 궁금증 해소되셨으리라 보며
즐거운 하루되시길... |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|