답변입니다.. 관리자 2008-05-13 안녕하세요 관리자입니다.. 문의하신 이상증상에 대한 보다 객관적인 요인이 아쉽지만, 표현하신 증상적 요인으로 비춰봤을시 미션고장증후에 의한 3단고정 현상이 아닐까 하는 의심과 함께 특히 저속에서 출발시 차가 힘이없고 속도를 내려면 알피엠만 올라가다 뒤늦게 동력전달이 되며 약간의 퉁 치는 느낌과 함께 차가 주행이 되는 변속지연현상요인도 의심이 갑니다.. 물론, 그외에도 여러 요인에 대한 다각적인 분석이 필요로 할것으로 보이며, 표현한 증상과 일치하는 부분이 많으시다면, 미션외에도 엔진의 급격한 출력저하를 동반한 트러블 요인도 무시할수 없는 체크 포인트로 여겨집니다.. 또한, 점화코일을 교체하였던 샆에서 시운전등의 객관적 분석과 차량분석용 스캐너외에 4채널 스코프등 다각적인 데이터 산출을 통한 결과를 말해준것인지, 단순히 스캐너로 고장코드 확인후 이상없다는 것을 말한것인지 의구심이 생기는군요!! 밑에 여러글에서도 자주 논하였듯, 현대 기술의 총아이며, 3만여가지의 파츠가 각상황에 따라 동기화및 비동기화 과정을 수행하는 자동차는, 그 트러블요인도 다각적인 접근을 통해 분석하여야만 비로소 오진없이 문제의 근원을 발본색원 할수있다 말씀드리며, 결론적으로는 실제 차량을 시운전과 경험에 의한 문제의 실마리를 얻어 그에따른 정밀검진을 행하여야만이 만족할만한 진단결과를 산출해낼 수 있는부분이라 말씀드립니다.. 어려운 걸음이신줄 알지만, 시간내시어 방문하시면 오신 수고보다 큰 만족드리는 정비서비스를 약속드리며, 평안한 하루되시길 바랍니다..