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안녕하세요 관리자입니다..
객관적으로 연비부분은 객관적으로 판단할 근거를
적으시지 않으셔서 알수없으나,
출력 저하에 대한 문제는 심각한 수준으로 보입니다..
이러한 부분은
기본적인 엔진의 퍼포먼스가 틀어져서 발생하는 요인이
많으며,
엔진의 출력 3요소인,
좋은 압축, 좋은 혼합기, 좋은 점화
의 요인을 MRI 정밀 튠업기와 다채널 스코프등의
계측결과를 기반으로 출력복원코스를 우선적으로
시행하여야 겠으며,
그 이후 경과를 보아 연비코스의 2차 시술을
거치신다면,
큰만족을 얻으시리라 예상됩니다..
LPI의 경우는 연료제어를 전자제어화 하여
각부하상황에 맞춰 정확한 분사제어를 함으로
출력및 연비상승의 요인은 있으나,
우선 차량에 문제가 있는 상황에서 업그래이드는
자칫 '사상누각'의 우를 범하는 일이므로,
우선 차량의 원기회복후에 고려하시는것이
현명한 투자전략이 아닐까 합니다..
우선 예약후 방문하시어 검진후
차량과 차주분의 원하시는 방향에 맞춰
컨설팅 해드릴 자신이 있음을 말씀드리며,
이러한 타 샾과의 차별성 때문에 멀리 부산이나
광주,울산등에서도 먼길 마다안하시고
방문하시게 되는 매리트가 아닐까 합니다..
그럼 평안한 하루되시길.. |
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