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안녕하세요 관리자입니다..
상철님!
이코노믹 차져부분을 간략하게 요점만 말씀드리자면,
두가지 타입으로 대동소이한 부분이 많으며,
결론적으로는 오일펌프압을 이용,
임펠러를 돌려 혼합기의 밀도를 극대화 시켜 보다
완전연소에 기여하는 부분이 있으며, 부가적으로
오일의 냉각기능으로 고온에서 발생하는 유막파괴현상을
줄여줍니다..
또한,
오일이 임펠러라인을 따라 흐르며 혼합기의 온도를 간접적으로
연소에 가장 이상적인 온도로 공급하는 요인으로 인해
원포인트 착화에 유리한 환경을 조성하여 결론적으로 연비및 출력상향에
메리트있는 제품이라 말씀드립니다...
그외에도 여러가지 이점이 많으나 지면관계상 본사이트 제품소개란에
올라와 있는 이코노믹 차져에 대한 소개글을 열람바라며,
그외에도 새로 출시된 경제적인 순정흡배기 튜닝 상품군이 있으며,
우선 전직원의 차량에 테스트를 맞추고
시판대기중임을 귀뜸해드립니다..
그럼 궁금증 해결되셨길 바라며....
P.S 밑에 정민님글에 언급한 이코노믹 차져는 본인이 업그래이드 개발하려던
상품군을 말씀드린것이며, 기존에 상품군은 공급가능함을 알려드립니다.
착오없으시길 바라며... |
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