옵티마LPI장거리시승기 이희인 2008-03-31 오늘 시간좀내서 차량 테스트좀할겸 강원도 인제에 갔습니다. 갈때 연료가 35%정도였는데 345킬로 주행한후 주유소에 가서 완충한후 경기 광주에서 인제를향해 질주 초반가속이 끝내줍니다. 이제 동급과비교는... 최고수준 중후반가속에서 상급차한테 좀 밀리드라구요 동급 가솔린수준 출력은 튜닝전에 3단으로 오르던언덕이 튜닝후에는 4단으로 등판이 수월하네요 연비는 풀액셀 많이하니 튜닝전과 비슷하거나 약간 않좋아요 너무 밟아서 엔진소음은 모탑 때문인지 약간 커졌습니다. 가속은 초반은 끝내주고 중반은 보통이상 후반은 보통 후반이좀.... 오는길에 벤츠500S와 신호에서 경쟁을 몇번 했는데 출발은 앞서고 나머지는100정도는 어느정도 따라 가는데 100이 넘으니 좀 내리막은 220헉 우레탄풀튜닝믿고 풀액셀하여 추월했습니다. 제생각인데 연료의 량에따라 출력이 변화가 좀 연료 펌프만 튜닝할수 있다면 로체lpi게임이 않될것 같네요 욕심이 많아 그런지 지금도 많이 좋아 졌는데 짜꾸 출력에대한 욕심이 현재 관건은 연료를 고압으로 분사하여 고르게 고출력을 끌어 낼수있게 연료펌프 ...... 옵티마 지존을위해 ㅎㅎㅎ 사장님 두서가없서 지송 벤츠와 경쟁하니 좀....웃기네요... 연료펌프쪽을 개발하면 그성능 끝내 줄것 같습니다. 사장님만 믿고 기다리겠 습니다.