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안녕하세요 관리자입니다..
충현님의 엑센트1.5 겸용차량을 소유하신것으로 알고있으며,
겸용차량은 쉽게 표현하자면,
휘발유 차량의 시스탬을 이용하여
연료를 가스나 휘발유를 같이 사용하도록 개조한 것이며,
일반적으로 충현님의 문의글로만 파악할시,
인젝터라인을 차단시키고 가스라인으로 전환시키는 구조로 된
수동식 스위치 전환시스탬으로 보입니다..
이러한 구조는 휘발유 사용이 점차적으로 사용빈도가 떨어짐으로
차후 휘발유 라인의 막힘으로 인한 많은 수리비용이 발생되고
문의하신 체크불의 경우는 인젝터의 작동전원을 차단하면서
발생한 ECU의 고장코드 출력으로 보입니다..
이러한 경우 보다 안정적이며,
저온시동성과 휘발유 라인보호,편의성과 전자제어 시스탬의 보호를 위해
인젝터 차단기와 함께 자동전환기를 권유해 드리고 싶습니다..
요즈음은 인젝터 회로보호용인 차단기와 전환기가 일체형으로도
되어있는 상품도 저희 정통카에서 만나보실수 있겠습니다...
허나,
우선은 직접 차량의 현재 갖고있는 트러블 요인을 파악하여야
보다 근본적인 대책을 컨설팅 해 드릴수 있으며,
예약후 방문하시면,
정통카만의 카 토탈 솔루션시스탬을 경험하시고
결과적으로 큰만족을 느끼시리라 감히 장담해 봅니다..
그럼 평안한 하루되시고, 안전운행하시길... |
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