답변입니다.
관리자
2008-01-30
역화는 점화계통의 문제와 혼합비 컨트롤
불량의 문제가 대부분 이지만 카니발 겸용의
경우에는 구조적인 문제와 호환성 여부의
문제가 제기되고 있으며,
난이도가 높은 기술을 요구하고 있습니다.
물론 저희 업소에서는 해결가능합니다.
문의하신 런에어 방식은 전용차량의
흡기맥동 방지와 흡입효율을 증대시키기
위한 방식이면 세미인젹션은 겸용차량에서
고압과 저압 2중 자동제어방식으로 연비와
출력에서 우수합니다.
도움 되셨기를~
