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안녕하세요 관리자입니다..
우선적으로 연비가 안나오는 연유를
집중분석하여 기초채력을 다진이후에
출력및 연비보강의 보조장치를 달지에 대한
여부를 따져보는것이
필요하겠습니다..
사람도 지병이있는 상태에서 보약만 먹는다고
건강한 장정못지않는 상태를 기대하지 못하듯,
차량도 기본적인 정비가 되어 있지않은 상태에서
제아무리 출력과 연비개선에 좋다는 보조장치를
장착해본듯 덧없이 돈만 날리는 결과를
도출하지 않을까 합니다..
파워세이버는 제가 알기로는 연료가스라인
중간에 장착하며, 연료를 입자단위로 이온화 하여
공기와 믹스쳐가 잘됨으로 인해 연소효율을 상승시켜
연비등에 도움을 주는 장치라 말하는것으로 알고있으며,
LPI는 연료분사량을 제어유니트에서 각종센서 신호값을
바탕으로 미리 입력된 맵핑값과 대조하여
각 주행및 공전상황에 맞춰 정확한 분사량을
인젝터라 불리우는 전자솔레노이드 밸브를 통해
컨트롤을 하여 낭비되는 가스를 막고,
미세한 단위까지의 증감이 가능한 결과로
출력및 연비의 효율성을 올려주는 부분이며,
연료공급회로, 특히 기화기등의 노후로 인한
역화및 여러가지 트러블등의 요인등까지 사라지는
안정적인 연료공급시스탬적 업그레이드라 할수있습니다..
그럼 차량의 고질병에 대한 연비복원작업을 원하시면
저희 정비예약란에 2~3일전 예약후 방문하시길 권장드리며,
연비복원의 솔루션을 제공해 드리겠습니다..
그럼 궁금증 풀리셨길 바라며,
즐거운 주말되시길... |
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