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안녕하세요 관리자입니다..
문의하신 히터코어부의 잦은 터짐에 의한 요인은
보다 많은 증상의 요인을 확인해야 할 사항으로 보이나,
우선적으로 차의 냉각수의 녹물발생여부부터 확인하여야
겠으며, 주행시 특히 오르막길에서 오버히트성 상황을
보이는지, 또는 차량의 진동이 많이 심한 상황인지,
히터라지에이터로 유입되는 호스의 길이가 본래의 것보다
짧은지에 대한 사소한것까지 확인이 필요로 하겠습니다.
또한 현제 차량의 주행킬로수와 타이밍 밸트의 교체유무등이
궁금한 사항으로 보이며, 참고하시어
올려주시길 바랍니다...
위의 문의글의 데이터만으로는 섣불리 말씀드리기 어려운
사항이오나, 냉각수 관리부족에 의한 녹발생으로 라지에이터가
막히며, 오버히트의 증후를 겪는상황에서 냉각라인의
압력이 상승하여 히터코어가 터지는 경우가 프론티어의 경우
많음을 일례로 말씀드리며, 보다 정확한 사항은
차량의 실제 상황을 종합적으로 확인하여야 보다 정확한
검진및 시술이 가능함을 말씀드릴수 있겠습니다..
이러한 경우는 검진에도 필요한 시간이 많은 부분이 있으므로,
시간적 여유를 갖고 방문을 권장하는 바 입니다.,..\
그럼 궁금증 해결에 도움되셨길 바라며,
평안한 하루되시길... |
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