|
|
| |
 |
|
|
 |
| |
|
| |
안녕하세요 관리자입니다..
우선 차량의 기본적인 튠업이나 튜닝시,
가장중요한 요소중 1순위라 본인이 생각하는부분은,
바로, 퍼포먼스
즉 각파츠의 조화 가 필요한 부분이라 하며,
부품을 교환하거나 업그레이드를 위해 추가적으로
장착시에 변화되는 환경에 맞게 공학적인 계산과
차량의 각상황에 어우러지게 셋팅값을 맞춰야 하며,
이부분에 의해
차량의 출력이나 기능의 빈부격차가 생기는 부분이며,
이러한 노하우가 손맛이 아닐까 합니다..
문의하신 부분은 실차의 상태를 면밀히 확인하여야 겠으며,
시동회로부의 혼합비 불균형의 요인이 가장 큰 부분을 차지하며,
분명 문제가 있는 부분으로 예측되는 상황이라 하겠으며,
이부분에 대한 어필을 장착한 샆에 하셨는지 여부도 궁금하군요!!
실차량을 운행하는데 문제의 여지를 가장 빠르게 느끼는 분은
차주이며, 이러한 부분에 대한 불편사항을 기술자에게 피드백을
하셔야 리어져스팅 작업으로 해결될 여지가 있는데 말입니다.
어찌되었든,차량의 불편하신 부분에 대한 노하우를 갖고있으며,
세미인젝션분야는 저희 정통카의 주요 시술중하나이며,
많은 노하우를 축적하고 있는 부분입니다..
맡겨 주시면, 세미인젝션 파츠의 트러블인지 다른 부분의
문제가 발생하여 생긴 부분인지를 파악하여,
만족스러운 차량컨디션을 이뤄낼 자신이 있으며,
예약후 방문은 필수적인 여건으로 보이는 문제라 봅니다..
그럼 평안한 하루되시길 바랍니다.. |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
