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옵티마 2.0 수리완료 후 2주차 주행테스트~ |
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김성진 |
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2007-10-25 |
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일단 그날 비도오고 이래저래 손볼때가 많았던
저의 애마 수술하시느라 정통팀 여러분들 너무 고생하셨습니다~
특히 늦은 저녁에도 불구하고 끝까지 테스트 주행까지 동승해서
문제점(브레이크 소리)을 해결해주신 남박사님~!! 감사해요~~ ^^
비록 애마가 저에게 온지는 1년 밖에 안됬지만 7년이라는 세월동안
단 한번도 재대로 진료 받아보지 못한 것 같은 차량을 상태보며
전 차주를 약간(?) 원망도 했지만 거금을 토해내며 드디어
대 수술을 마치게 되었군요. 허리는 반으로 접혔지만 이 홀가분 함이란...ㅋ
일단 엔진진동과 소음, 알피엠부조, 브레이크 밀림 현상의 호전도는
정말 대만족입니다!!!!
수리완료하고 지금까지 500키로정도 탔는데 무건운 안마기 같은 핸들과
시트의 진동은 현저하게 줄어 운전하는 즐거움이 배가 되었고,
헬리콥터 같던 엔진소리도 이젠 본연의 엔진소리의 어울리는 사운드에
귀가 즐겁더군요~
물론 알피엠 부조와 브레이크 밀림도 전혀 없구요~
정말 정통팀의 놀라운 스킬에 다시한번 박수를~~~ 짝짝짝!!!! ^0^~
하지만 약간의 문제점을 발견.... 두둥~!!!! >.<
일단 너무 놀라지는 마시구요~
미션이 2~3단 변속충격이 다시 심해지고 있고
D와 R에서 오던 진동은 확실히 줄었지만 오히려 중립(N)에서
차체가 앞뒤로 흔들리는 진동이 오는군요 -.-;
어떻게 기어 들어가 있을때보다 중립일때 진동이 더 오는지
정말 신기~~
나중에 하이파워 골드 장착하러 다시 들릴때 한번 더 손봐주세요~
차때문에 골머리 썩고 다른 카센터에서 날린 돈을 아까워하던 시간이
한순간에 해결되는 곳을 찾아서 정말인지 살것 같군요~
날도 점점 추워져서 독감이 유행한다는데 감기 조심하시구요
담에 또뵙고 수고하세요~ |
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