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안녕하세요 관리자입니다..
06년식 NF소나타의 경우 LPLI타입
즉, 액상으로연료를 공급하는 타입으로써
일반적으로는 고압의 액상가스를 송출함에 의해
연료펌프부의 트러블이 가장 많은 비중을 차지하는
요인중 하나입니다...
우선적으로 희귀하다고 볼수있는 증상이며,
같은 여건하에서의 증상의 확인과 함께
트러블 상황에서의 총체적 진단이 요구되며,
이부분은 많은 시간적 자원이 필요한
부분임을 밝힙니다..
입고후 증상의 발현조건에 충족한 상황에서
다채널 스코프와 스캐너등의 데이터와
연료공급시스탬부의 단품검사, 그이후 전기적
시동관련부의 검사등을 복합적으로 확인하면
그 원흉을 제거할 결과를 얻을수 있겠으며,
적어도 2~3일정도 입고를 생각하시어
방문하시면, 최적의 솔루션을 제공해 드리겠습니다..
그럼 평안한 하루되시길... |
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